La nueva identidad de Mexicana: “mi marca parece un avión” +
Pues aquí les va este post, muy al estilo de Brand New. Creo que necesitamos algo así en español y para nuestras marcas.
La aerolínea Mexicana de Aviación ha renovado su identidad corporativa. Junto con ella, su estrategia comercial de Marca, como parte de la nueva administración de Grupo Posadas.
Acerca de la nueva imagen, comentan:
- La transformación de la imagen corporativa obedece a la estrategia integral de la aerolínea para continuar reforzando su liderazgo como la primera línea aérea del país.
- El diferenciador visual apoyará la nueva filosofía de negocio, enfocada en el servicio y la innovación
- También como parte de la estrategia de diferenciación, se lanza MexicanaGo, el nuevo programa de lealtad de Grupo Mexicana; así como nuevas funcionalidades y un ambiente renovado en mexicana.com.
Pienso que la marca anterior era bastante fuerte. No tenemos el dato de quién la diseñó pero creo que fue un excelente trabajo. Sin embargo, la marca de Mexicana sí lucía necesitada de una imagen más moderna.
He aquí las extensiones de Mexicana:
La verdad es que la nueva marca nos gustó. La composición es diferente y apropiada, especialmente la versión “vertical” en la cual el isotipo se encuentra sobre la tipografía en “Mexicana Go” (el nuevo nombre de Mexicana Frecuenta, su programa de lealtad). Vista como un todo, la composición sigue la silueta de un avión y el elemento de la “x” que se alínea con el mismo ángulo a la marca se puede incluso interpretar como la abstracción del ala.
Creo que a nivel estratégico, Mexicana sí necesitaba también unificar la imagen de Click. Al principio se esforzaron mucho por lanzar a Click como una marca mucho más independiente de Mexicana, por ser de bajo costo. Después se esforzaron por comunicar que Click tenía todo el soporte de Mexicana, para comunicar seguridad y valor agregado. Ahora, todo tiene más sentido: Click sólo es un sinónimo de “más barato”. Mi única pregunta sería, si ahora ambas líneas son tan parecidas, ¿por qué no intentar elegir siempre la más barata?. En fin, siguiendo con el análisis…
La paleta de colores es mucho más amable ahora. Podríamos decir que el azul es todo lo que conservaron de la antigua marca y con sus dos variaciones en tono y brillo, es interesante.
Lo único que nos causa un poco de ruido (frase exclusiva de comunicólogos) son cuatro cosas:
- La ligatura de la “e” y la “x” la sentimos innecesaria.
- El águila en negativo del isotipo puede ser compleja de entender para muchos, como le sucede a Carrefour con su letra “C”.
- El ojo del águila como una repetición en positivo del pico es interesante pero la sentimos algo inestable.
- Los colores, a pesar de ser muy armónicos entre sí, continúan mimetizándose (creo que ahora más) con aerolíneas competidoras que utilizan también el azul, como Aeroméxico e Interjet. Este tal vez pudo ser un buen momento (y permisible por parte del mercado) para incluso cambiar a un color no ocupado por las aerolíneas nacionales y diferenciarse mucho más.
Otras aplicaciones web de Mexicana:
Y las dos versiones de avión para Mexicana Click y Mexicana “a secas”:
Lee el comunicado de prensa acerca del cambio aquí (es laaaargo)
No se Chaac. Lo vi y me quedé con la cara de “juat”… Me evocó al caso Xerox y el caso AT&T. Tengo que reflexionar un poco más al respecto o bien, esperarme a adoptar la nueva identidad.
Chin, el cambio de Xerox yo lo consideré un accidente aéreo.
Aún lo sigo meditando…jejejeje…
Es que Chaac, ves el antes y el después y es un cambio radical sobre los valores de empresa… Definitivamente le quitó su grado de corporativismo frío a Mexicana, y lo mando cañonsísimamente al lado de la modernidad y actualidad de marcas… va, ok. Pero me cuesta entender, dónde está la identidad como elemento de diferencia… por ejemplo, Ideograma con su idea de “saborizar” a lo mexicano el concepto de Mexicana (colores, talavera, dulces, tejidos y patrones, ¡que padre!) se me hacía algo clave en el posicionamiento de la marca, pero aquí, hasta ahora, no lo veo.
Saludos.
Es un buen trabajo de diseño, pero es demasiado “trendy” y juguetona para una marca que lleva la herencia de ser la primera aerolínea de Latinoamérica, y pierde toda continuidad con una gran marca. Ahora parece más reciente o joven que interjet… mmm.
El uso en inglés para Mexicanago no es afortunado para una aerolínea mexicana.
Fíjate Daniel que estaba a punto de escribir algo similar hoy por la mañana, pero el trabajo me lo impidió. Después del comentario de Tzek sí sentí que lo que perdió la identidad de Mexicana fue lucir como “la primera aerolínea de México”. Se volvió joven y amigable cuando toda su estrategia se va hacia ser la primera y la más fuerte.
En eso comparto completamente el punto de vista. Creo que era más sustentable realizar un cambio que siguiera imponiendo liderazgo y solidez.
Sin embargo, es posible que el despacho que hizo esto (que de acuerdo con Brand New se llama Design:Success) recibió un brief con este cambio de dirección en la gestión de Marca y si es así no dejo de pensar que estuvo muy bien ejecutado.
Pero, repito, estratégicamente tal vez sí hubiera sido mejor quedarse con la solidez en la marca y dejar lo “amigable” como secundario.
Saludos.
Es mi idea o en la foto de la página principal de Mexicana hay una pésima ejecución del “clone stamp tool” de Photoshop???
Alberto tiene toda la razon, esta terrible la “clonada” en la pagina principal.
respecto al cambio, a mi en lo personal me agradaba batante la marca anterior, no se, se me hacia muy “mexicana” al estilo sencillo y moderno, a pesar de ser algo vieja.
no se si la tendencia global de las aerolineas sea enfocarse mas al servicio y por eso recurren a marcas mas “amigables”, quiero pensar que esa es la razon del cambio.
Me gusta el isotipo (no mas que el anterior) pero definitivamente, en el manejo tipográfico se aporrearon. combinar mayusculas y minusculas lo considero demasiado jugueton. Esperemos que le vaya bien a la nueva marca.
Mmmm.. de hecho tenía curiosidad sobre que piensa Ideograma sobre esto. La verdad, aunque la mayoría de los trabajos de Ideograma no me gustan, la Identidad de Mexicana estaba mucho mejor que esta. Se pierde todo rastro de “Mexicaneidad”, ese logotipo.. bajas y altas.. nada estable.. y el símbolo.. por Dios!.. eso parece un simple boceto de estudiante universitario. Si cuando yo era estudiante hubiese presentado a algún catedrático (Por mas bajo nivel que tuviera este) esta propuesta de trabajo, me huebiese reprobado.. cuando aqui se ve que por ese “dibujo” se fueron unos buenos millones de pesos a la bolsa de la empresa “responsable”.
En fín, una muestra mas que a veces renovarse es morir.. ya los años dirán las repercusiones en sus accione$$$.
Me dió hueva leer todos los comments pero aquí va el mío.
Me late el cambio. Solo coincido en que no considero adecuadas las ligaduras. La tipografía que se usa ya es muy atractiva -si fuera vieja, sería ana barbara, lucerito o una famosa bien así. Aunque considero que visualmente me cansa esa tip y que con la ligadura… pues aún más.
Ahora… en la versión que solo contiene la palabra “mexicaan” yo coloaría el símbolo a la derecha ya que a la izquierda, choca con el texto y…
Aguanten…regreso…
Hola que tal !
Muchos de los comentarios son acertados ya que los detalles que genera la nueva identidad son para refinarse y que por mucho no ha superado la antigua identidad, para no repetir muchos de los detalles que se comentaron atinadamente como la paleta de color las aplicaciones en la tipografía etc. falto uno que en lo personal hace que el logotipo tenga un desequilibrio, y es en el isótopo del águila, que particularmente parece que esta deforme debido a la inclinación del “alerón”, la idea no es mala pero debería trabajarse más con la aplicación final, por ejemplo, dejar la inclinación del alerón y ensancharlo más, colocando la cabeza del águila a 90º, por decir algo…
Hola, me gustaría comentarles que encontre la explicación de los cambios aplicados en la nueva imagen de Mexicana, esta información la menciona Héctor Trejo de Design:success, quien tomó parte en el proceso de cambio de la marca, lo pueden encontrar en el blog de GCP: http://www.mercadoloco.wordpress.com, en el cual se encuentran comentarios y anotaciones en cuanto a publicidad y mercadotecnia, los felicito por el Blogh! que mantienen, siempre estoy pendiente de éste y realmente es bueno saber de agencias como la de ustedes, de nuevo muchas felicidades Sr. Chaac y a Don Einar, sigan poniendo en alto la calidad de trabajos de la región Sur del país sobre todo la de Yucatán.
esta feo. regresen al anterior.
que pasaa.. ni la nueva imagen de correos de mexico. ni el concurso piñatero del DF y ahora veo esto..
chafa chafa
no no..ni digan ideograma…
es una onda sebastian en la escultura ..pero del diseño
Mmmmm, pues la neta, a mi tampoco me gusto el rediseño.
Primero, la imagen anterior era muy fuerte, en lo personal me latia bastante, recuerdo ver el logo en la cola los aviones (so oyo feo, jaja) cuando viajaba y era algo que se daba a respetar, ahora con esa imagen siento que no tanto. La abstraccion del aguila siento que esta medio rara, que a primera vista no la captes, pues no deberia ser. Luego la composicion esta a mi gusto desbalanceada visualmente con el aguila a la izquierda en grande. Y para terminar de amolarla, que es eso de MexicanaGo? porque en ingles, no que mexicana es la primera aerolinea del pais?
Todo esto es a mi gusto personal.
JC aprovecho para decirte que cambie la direccion del blog, jeje
http://www.weeatdesign.blogspot.com
Sale!
Felicidades por tu excelente blog. Aquí andaremos revisando. Muy buenos tus análisis de marcas.
Saludos cordiales,
Arturo.
pos aqui metiendome al chisme jejeje, me comentaron q el rediseño estuvo a cargo de gabriel martinez meave, el diseñador d las cajas d camel, tipogtafias del gobierno federal cerveza sol etc.
p.d. SIN OFENDER ¿¿Q UN ESTUDIANTE UNIVERSITARIO NO PUEDE HACER UN BUEN DISEÑO???? mmm… sin comentarios jeje
Ah sí?
No será que el hizo sólo el logotipo y el símbolo lo habrá hecho alguien más?
Q tal, bueno pues yo opino que estuvo bien eso de la renovación, el aguila esta moderna y se ve trendy, pero le falta mas cuerpo para que paresca aguila o que lancen en comerciales un aguila completa para que se termine de captar, me gusta el efecto que se ve en los aviones, lo anterior en general de 9.0 pero los colores estan super trillados, devieron encontrar otros tonos mas distintivos, ME LATEN MEJOR LOS NUEVOS COLORES DE AEROMEXICO en sus aviones, los cuales si se ven COMO UNA AEROLINEA DE MUNDO tipo British Airways.
general le doy un 7.5.
Creo que no es nada original debido a que si miran bien el logo de parece un destapador de aluminio de los años 80’s y el águila parece la cabeza del personaje que alguna vez utilizó Banca Serfin con aquello de ” ¿si que pasa?”. No me gusto.
OMG… lo del destapador es cierto!!! Yo recuerdo que de niño me imaginaba que era una cabeza de águila!!!
Y lo de Serfin… lo había olvidado por completo, pero sí recuerdo como había cambiado su rediseño. Órale, que flashback!!!
Saludos
Me sorprendió ver un rediseño de tan prestigiada marca, tan poco propositivio y con muchos errores de lectura, lástima por Mexicana, felicidades al que ganó la cuenta, ojalá y se nos revele el autor. Recuerdo la propuesta de Zimat realizada por J.C. FERNANDEZ con aquellas “Nice Tails” muy mexicanas… pero así es la “evolución”.
Los cambios siempre son buenos, bien dicen por ahí que “renovarse o morir”. En lo personal me gustan los colores, el frente azul (diferente según el avión, léase Mexicana o Click), hace que los aviones se distingan inmediatamente. Sin embargo la propuesta del nuevo logotipo no me gusto en lo absoluto, no es posible que se pierda una marca con tantos años en el mercado (miren que me dedico al Derecho Marcario) y menos por una que no dice absolutamente nada y no propone nada (lo digo como consumidor), sólo por que somos mexicanos sabemos o queremos creer que lo que propone el nuevo logo es la cabeza de un aguila. Me siento como cuando Fox mocho nuestro glorioso Escudo Nacional. Saludos a todos y que buen espacio de crítica respetuosa.
Hola que tal, primero quiero felicitarlos por este blog, y por su trabajo a todos los de H. Con respecto a al rediseño de Mexicana, yo creo que le cayo muy bien, ya le hacia falta renovarse. Se ve moderna, mas ligera y esto le ayuda por que da una sensación mas amable, ya que la otra se veía un poco pesada y dura. El manejo del águila, no creo que tenga problema para entenderla, sin embargo el tratamiento que le dieron al ojo creo yo que en los vértices tendrá un poco de problemas a la hora de manejar el logo en formatos mas pequeños. Pero en general me gusto mucho.
(se que esto ya paso pero lo del logo del D.F. estoy de acuerdo con ustedes, es una vergüenza, los resultados obtenidos, si debería declarar el concurso como desierto)
La nueva imagen rompe con la idea de que Mexicana es la primera y siempre será la primera, se muestra de una manera muy ligera. A pesar de que el slogan debe ser reflejo de una imagen solida, con experiencia.
Cuando lanzaron el producto Click, se reforzó el compromiso de una gran empresa que ofrece productos innovadores, con una imagen joven pero con todo el respaldo de la imagen anterior.
Esos cuantos dólares gastados en la nueva imagen serian un buen presupuesto extra para reforzar una buena… muy buena imagen anterior, la cual ya tenía un lugar en nuestra mente.
El diseño es bueno si fuera para una aerolínea nueva
mmm, no definitivo!! La idea e MEXICANAGO!! No.
Así como nosotros la damos el valor a la marca, así hay que darle valor a nuestro idioma. Si es mexicana, no es GO!
Saludos
Design Success se encargó del diseño del logotipo y del avión, mientras que Interbrand fue responsable de la implementación de éste.
Los responsables NO de la nueva Imagen Corporativa peor si de todo la estrategia de lanzamiento y posicionamiento fue Interbrand Mexico.
En lo personal la imagen carece de impacto, “TO MUCH”, todo compite, simbolo y tipogafía. la gama cromatica es interesante peor las aplicasiones son muy rebuscadas, quieren decir mucho y solo saturan.
saludos,
Me dio flojera leer todos los comentarios, pero veo por las fechas que ninguno fue escrito antes de la publicación de Gabriel M. Meave donde justifica todo el proceso creativo.
En lo personal creo que la marca está muy bien realizada, pero por alguna razón, que seguro ya fue explicada en un comentario anterior, no me transmite la misma fuerza que con el logo anterior.
Saludos a los de H…. no la revista! :B … mmm aunque pensándolo bien también les mando saludos a esos jejeje! (que buenos cueros)
http://www.meave.org/Site/blog/Entries/2008/12/23_Logo_de_Mexicana.html
esta terriblemente feooo la nueba imajen de mexicana que verguenza.
Hola a todos
Primero ke nada me gustaria comentar ke a mi no me gusta nada el nuevo logo de mexicana,
segundo, me sorprende ke mexicana se haya dejado guiar por un danes ke no tiene ni la mas remota idea de lo ke es el espiritu, la ideologia y las costumbres de los mexicanos. Las credenciales de esta empresa danesa no son muy verificables, ya ke no tiene experiencia comprobada en ninguna de las areas en las ke se hace llamar autoridad. si son tan creativos orke no podemos ver nada de creatividad en su pagina web http://designsuccess.com/
- si ni sikiera son buenos para hacer un buen branding para ellos mismos, o una pagina web ke por lo menos nos impresione, por inovadora o por un diseño grafiko jamas antes visto.
Otro comentario, la empresa design:success de origen danes, a cerrado sus oficinas en la capital danesa, Copenhagen en octubre de 2008, y si se fijan en su pagina web solo hay manera de contactarlos en mexico y (supuestamente) en copenhagen.
Las oficinas en shangai, buenos aires, nevada, santiago , la luna y alfa centauri son ficticias.
Aun asi les admiro por haber, echo esa labor de venta, en donde una vez mas el mexicano recurre a su espiritu malichinsta y se cree todo lo ke un werito baboso les viene a decir.
pero bueno, mexicana no es la unika empresa mexicana ke ha contratado los servicios de d:s, pepsiCo(sabritas), los contrato en el 2005-06, para un proyecto de inovacion, ke los llevo a 10 paises en 4 continentes, por un periodo de 11 meses approx, proyecto en el cual pespsiCo resulto bastante decepcionado, con lo cual suspendio el contrato, no sin antes amenazar a d:s con demandarlo por no entregar lo prometido.